Hyundai показала модульный электролизер на 5 МВт мощностью 700 т водорода в год

Hyundai Motor Group представила на выставке World Hydrogen Expo 2026 модульную систему электролизеров класса 5 мегаватт, робота для заправки водородом и топливные элементы повышенной долговечности, сообщает Interesting Engineering. Выставка открылась 4 ноября в KINTEX в Коянге (Южная Корея) и продлится до 6 ноября. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗ Организована она через водородный бренд и бизнес-платформу HTWO и объединяет около 190 компаний и организаций из 12 стран. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Производство водорода

Двенадцать стеков можно объединить в один модуль электролизера класса 5 МВт на полимерной электролитной мембране. Он способен производить примерно 700 метрических тонн (772 американские тонны) водорода в год. По данным группы, модульная архитектура масштабируется до сотен мегаватт. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Контейнерная демонстрационная установка класса 1 МВт работает в Кванджу. Дополнительные демонстрационные проекты готовятся в Борёне, Буане и на Чеджу. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Hyundai также представляет решения «отходы в водород» на базе HTWO Energy Cheongju: органические отходы превращаются в водород. Среди других проектов — установка получения водорода из биогаза в Паджу и адаптированные к местным условиям инициативы в Индонезии. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗ Концепция Saemangeum связывает солнечную энергетику и электролиз с дата-центрами, роботизированным заводом и концепцией водородного города. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Робот-заправщик и топливные элементы

Hyundai впервые демонстрирует Automatic Charging Robot-Hydrogen (ACR-H) для коммерческого транспорта. На стенде система автоматически заправляет уборочный грузовик на топливных элементах. Робот призван сократить число повторяющихся операций при заправке для водителей. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Также дебютирует система топливных элементов повышенной долговечности для коммерческого транспорта. Как сообщила Hyundai, улучшенные ячейки и ключевые компоненты повышают ресурс стека, что поддерживает надёжность при длительной работе и дальних рейсах. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

Система управления автопарком Bluelink Uptime Care позволяет операторам следить за работой машин и состоянием компонентов. Она включает диагностику отклонений, профилактическое обслуживание и оповещения в реальном времени. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗

В транспортной экспозиции также представлены NEXO SUV 2027 модельного года, модель водородного локомотива, плоский модуль топливных элементов и опытная модель низкопольного междугородного автобуса ELEC CITY Fuel Cell. Для отобранных участников отрасли и прессы доступны поездки на доработанном автобусе UNIVERSE Fuel Cell и тягаче New XCIENT Fuel Cell. interestingengineering.comInteresting Engineeringinterestingengineering.comОткрыть источник ↗