Mercedes-Benz EQS 450+ 2027 проехал 539 миль на одной зарядке в тесте Edmunds EV Range Test

В тесте Edmunds EV Range Test Mercedes-Benz EQS 450+ 2027 модельного года проехал 539 миль без остановки на зарядку, сообщает electrek.co electrek.coelectrek.coelectrek.coОткрыть источник ↗. Для этого модельного года Mercedes-Benz переработал электроседан EQS: батарея стала больше, появилась электрическая архитектура на 800 В. У EQS 450+ 2027 батарея на 122 кВт·ч и расчётный запас хода по оценке EPA до 467 миль.

Запас хода и расход энергии в тесте

EQS превзошёл собственную оценку EPA на 72 мили. Это электроседан с самым большим запасом хода из всех, что тестировал Edmunds; он опередил Lucid Air, первый электромобиль, преодолевший 500 миль. Дальше проехал только Cadillac Escalade IQ: 558 миль на батарее 205 кВт·ч.

Расход энергии тоже оказался лучше официального. Новый EQS израсходовал 29,6 кВт·ч на 100 миль при оценке EPA 28 кВт·ч на 100 миль. В том же тесте EQS 450+ 2025 года проехал 464 мили и расходовал 34 кВт·ч на 100 миль.

Тест призван приблизить условия к повседневной езде: 60% города и 40% трассы, средняя скорость 40 миль/ч, отклонение от разрешённой скорости не более 5 миль/ч, климат-контроль в автоматическом режиме на 72 градуса electrek.coelectrek.coelectrek.coОткрыть источник ↗.

Зарядка и ожидания водителей по запасу хода

Edmunds зафиксировал пиковую мощность зарядки 350 кВт, что соответствует оценке Mercedes, и среднюю 222 кВт за сессию. У прежнего EQS пик составлял 208 кВт, средняя мощность 175 кВт. Новый автомобиль добавил 825 миль запаса хода за час и 100 миль чуть более чем за 7 минут, почти вдвое быстрее модели 2025 года.

Electrek также приводит опрос BMW, названный репрезентативным для страны. По его данным, 73% респондентов считают 25, 50 или 75 миль достаточными для ежедневных поездок, но 42% заявили, что рассматривали бы электромобиль лишь при запасе хода не менее 300 миль. Ещё 53% сказали, что охотнее рассмотрели бы электромобиль, добавляющий около 150 миль примерно за 10 минут.

В том же тесте Edmunds проверили и другие модели. BMW iX3 50 xDrive 2027 года проехал 436 миль при оценке EPA 392 мили и израсходовал 28,3 кВт·ч на 100 миль против официальных 32 кВт·ч на 100 миль electrek.coelectrek.coelectrek.coОткрыть источник ↗. Volvo EX60 2027 года проехал 352 мили, а Mercedes-Benz GLC Electric 2027 года — 392 мили.