Qair открыла в Port-la-Nouvelle завод зелёного водорода Hyd'Occ мощностью 20 МВт
Завод питается от трёх плавучих ветротурбин и будет выпускать 2700 тонн водорода в год. Он уже заправляет 13 автобусов и землечерпальное судно.
Компания Qair официально открыла Hyd'Occ, завод по производству возобновляемого водорода в торговом порту Port-la-Nouvelle (департамент Од, Франция), в четверг, 12 ноября 2026 года, сообщает actu.fr. Завод назван крупнейшим в своём классе во Франции. Его питают три плавучие ветротурбины, установленные в море, а на полную мощность он должен выйти в первом полугодии 2027 года. actu.fr
actu.fractu.frОткрыть источник ↗
Hyd'Occ построила в 2023 году Qair, группа, специализирующаяся на возобновляемой энергетике. Первая молекула водорода была получена здесь в 2025 году. Инвестиции в проект составили 130 миллионов евро, его поддержали регион Окситания, государство и Евросоюз.
Мощность и процесс производства
На первом этапе мощность электролиза составляет 20 МВт, что позволяет производить 2700 тонн водорода в год. Qair планирует удвоить мощность до 40 МВт, и тогда выпуск составит 5400 тонн зелёного водорода ежегодно.
Процесс состоит из четырёх шагов. Воду берут из местной питьевой сети, фильтруют и очищают от минеральных солей до сверхчистого состояния. Электролизёр, получающий электроэнергию от морских турбин, разделяет воду на кислород и газообразный водород. Затем водород сжимают, фасуют в баллоны по 200 литров или в контейнеры и вывозят грузовиками. actu.fr
actu.fractu.frОткрыть источник ↗
По данным издания, получение декарбонизированного топлива электролизом воды на возобновляемой электроэнергии позволит избежать выброса 27 000 тонн CO₂ в год. Президент Qair Луи Бланшар заявил на церемонии, что завод задуман для борьбы с потеплением за счёт предотвращения массовых выбросов CO₂.
Нынешние потребители и планы региона
Водород уже используют судно HydrOMer, которое проводит дноуглубление в портах Окситании, и 13 автобусов агломерации Безье (департамент Эро).
Президент региона Карол Дельга заявила, что приоритет — декарбонизация транспорта, крупнейшего источника выбросов парниковых газов в регионе. По её словам, Port-la-Nouvelle становится «портом энергетического перехода» на Средиземном море. Применение топлива должно расшириться в ближайшие месяцы. actu.fr
actu.fractu.frОткрыть источник ↗
