Небо › Авиация1 мин чтения

NASA представило пилотируемый исследовательский самолёт X-70 Fractal с нагрузкой до 2000 фунтов

Пилотируемый X-70 имеет взлётный вес 10 000 фунтов и перенастраиваемую систему управления. Первый полёт под флагом NASA ожидается в течение двух лет.

NASA unveils crewed X-70 Fractal research aircraft with 2,000 lb payload capacity
Фото: NASA

В среду NASA представило X-70 Fractal, новый пилотируемый экспериментальный самолёт, на мероприятии UP.Summit в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Агентство описывает его как высокопроизводительную и легко адаптируемую исследовательскую платформу для разработки и испытаний перспективных авиационных технологий nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

Система управления и нагрузка

В X-70 применена перспективная система управления полётом, которую можно быстро перенастраивать. По данным NASA, она позволит изучать маневренность самолёта так, как ещё не демонстрировалось в пилотируемых полётах nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗. Самолёт может нести до 2000 фунтов экспериментальной нагрузки во внутренних и внешних отсеках, что открывает широкий круг исследований и лётных испытаний nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

Администратор NASA Джаред Айзексман заявил, что модульная конструкция и возможность быстро менять внутреннюю и внешнюю нагрузку позволят командам переходить от одного эксперимента к другому. Он также сообщил, что агентство ожидает первый полёт самолёта под флагом NASA в течение ближайших двух лет nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

Характеристики и преемственность

Взлётный вес X-70 Fractal составляет 10 000 фунтов. Самолёт рассчитан на крейсерскую скорость Mach .75 и высоту до 45 000 футов. Расчётная дальность превышает около 1726 миль (1500 морских миль) nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗. По словам NASA, эти параметры позволят проводить сложные лётные исследования в широком диапазоне условий nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

Лори Гриндл, директор Аэронавтического отдела в Управлении миссий исследований и технологий NASA, заявила, что агентство десятилетиями использует X-самолёты для разработки технологий, развивающих авиацию. По её словам, X-70 станет ещё одной машиной, ускоряющей аэронавтические исследования nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

NASA ставит X-70 в один ряд с экспериментальными самолётами: Bell X-1, впервые преодолевший звуковой барьер в 1947 году, гиперзвуковой исследовательский X-15 и нынешний демонстратор тихого сверхзвукового полёта X-59 nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗. Агентство отмечает, что X-70 расширит его возможности для экспериментальных лётных исследований и ускорит испытания новых технологий nasa.govNASAnasa.govОткрыть источник ↗.

Источники · 1

Нашли ошибку?
  1. ↩
Добавить RealTech как предпочитаемый источник в Google

Читайте также

Далее

Следующая статья откроется сама

Ещё
Мы в соцсетях

Введите хотя бы две буквы — результаты появятся сразу

↑↓выбрать↵открытьescзакрыть