NaTran и HyLigh испытывают 12-метровый водородный дирижабль для поиска утечек метана на газопроводах
Дирижабль HyLighter с дистанционным управлением до 13 ноября 2026 года облетает до 1 600 км трубопроводов между Нантом и Кемпером в ходе испытаний.
Оператор газотранспортной сети NaTran, новое название GRTgaz, и французский стартап HyLigh испытывают водородный дирижабль с дистанционным управлением для проверки газопроводов на утечки метана, сообщает actu.fr actu.fr
actu.fractu.frОткрыть источник ↗. Испытания продлятся до 13 ноября 2026 года в районе между Нантом и Кемпером. Дирижабль можно увидеть над Пор-Сен-Пер, Резе и Ле-Сорини́ер в департаменте Атлантическая Луара.
Кампания согласована с префектурами. Будет осмотрено до 1 600 км трубопроводов, а первые испытания в районе Нанта NaTran назвала обнадёживающими.
Дирижабль HyLighter
Длина HyLighter составляет около 12 м, он летит на высоте от 20 до 30 м почти бесшумно. Его приводят в движение два электромотора, питаемые водородом. Скорость равна 10–15 км/ч, что позволяет проходить 100–150 км трубопровода в день.
Экипажа на борту нет: дирижаблем управляют с земли. Он оснащён датчиком, который определяет место утечки, чтобы её затем можно было устранить actu.fr
actu.fractu.frОткрыть источник ↗.
График полётов и углеродный след
Работы начинаются с Нанта, затем дирижабль продвигается дальше по маршруту. День и время пролёта зависят от погоды, так как для полёта нужен устойчивый ветер.
Согласно пресс-релизу, дирижабль может обеспечить такой контроль и при этом заметно снизить углеродный след воздушных работ. В релизе говорится, что решение HyLigh даст менее 3 г CO₂ на километр против чуть более 13 кг CO₂ на километр при облёте на вертолёте. Это данные самих компаний, а решение пока находится на стадии испытаний.
