Greenspot и Kempower строят 30 станций быстрой зарядки во Франции, пять уже работают

Французский оператор зарядной инфраструктуры Greenspot и финский производитель Kempower строят во Франции 30 площадок быстрой зарядки, сообщает electrive.net. Greenspot использует стандартизированную концепцию, которую планируется реализовать почти одинаково на всех 30 площадках. Пять из них уже работают electrive.netelectrive.netelectrive.netОткрыть источник ↗.

Конструкция площадки и мощность

На каждой площадке установлен один силовой блок Kempower на 200 кВт, который питает два двойных сателлита (двойные зарядные колонки), то есть всего четыре точки зарядки. Доступная мощность динамически распределяется между подключёнными автомобилями.

Системы рассчитаны прежде всего на супермаркеты и другие торговые объекты со средними парковками. По данным Kempower, их можно подключать по французскому коммерческому тарифу «tarif jaune» без строительства отдельной трансформаторной подстанции. Это должно сократить сроки строительства и инвестиции.

Архитектура модульная: центральный силовой блок питает несколько точек зарядки и распределяет мощность в зависимости от потребности каждого автомобиля. Позже можно добавить колонки или мощность. По данным Kempower, это позволяет наращивать инфраструктуру, не рассчитывая её с самого начала на максимальный будущий спрос electrive.netelectrive.netelectrive.netОткрыть источник ↗.

Площадки и модель финансирования

Пять действующих площадок находятся у Bricomarché в Монжискаре, Intermarché Super в Лантоне и в трёх магазинах Aldi: в Бенесс-Маремн, Изоне и Сен-Сье-сюр-Жиронд. Другие объекты планируются, в частности, у Aldi, Franprix, Intermarché и Cultura.

Собственных вложений от торговых сетей не предусмотрено. Greenspot финансирует, устанавливает и эксплуатирует инфраструктуру в рамках своей модели инвестиций третьей стороны. Площадки остаются частью сети Greenspot, а торговые сети дополняют свои парковки зарядным сервисом.

По собственным данным Greenspot, компания эксплуатирует во Франции более 1500 точек зарядки и намерена довести их число до 8500 к 2030 году. Компания основана в 2016 году и специализируется на зарядной инфраструктуре на торговых и корпоративных объектах electrive.netelectrive.netelectrive.netОткрыть источник ↗.

Kempower параллельно использует и другие модели финансирования, снижающие порог входа для владельцев площадок. В Великобритании летом производитель совместно с DLL реализовал первый лизинговый проект: на заправочной станции в Бедфордшире появились восемь точек быстрой зарядки, при этом независимому оператору не пришлось сразу оплачивать все инвестиционные затраты. Во Франции модель Greenspot идёт дальше: оператор полностью берёт на себя финансирование, установку и эксплуатацию.