Тяга › Автомобили2 мин чтения

BYD показала в ОАЭ робота-зарядчика: автоматическое подключение и мощность 1000 кВт

BYD продемонстрировала в ОАЭ роботизированную руку, которая сама находит порт и подключает разъём без водителя. Мощность, по данным, достигла 1000 кВт; цена и сроки не названы.

BYD shows robotic EV charger with automatic plug-in and 1,000 kW output in the UAE
Фото: carnewschina.com

BYD продемонстрировала в Объединённых Арабских Эмиратах роботизированную руку для сверхбыстрой зарядки, сообщает carnewschina.com. Система сама находит зарядный порт, открывает крышку, вставляет разъём и извлекает его после окончания зарядки. По данным издания, во время демонстрации мощность зарядной системы достигла 1000 кВт. carnewschina.comcarnewschina.comcarnewschina.comОткрыть источник ↗

Зарядное устройство показали на медиамероприятии в ОАЭ, где 6 ноября BYD объявила, что Yangwang U9 Xtreme разогнался до 503,17 км/ч. На следующий день компания представила седан Yangwang Altior со стартовой ценой 2,08 млн юаней (311 500 долларов США). Роботизированный зарядник получил меньше внимания, чем обе новинки.

Как работает роботизированная зарядка

Рука использует визуальное распознавание и управление с силовой обратной связью, чтобы определить зарядный порт и совместить с ним разъём. Она поддерживает несколько типов разъёмов, применяемых на зарубежных рынках.

Станция объединяет фотоэлектрические панели, накопитель энергии и мощное зарядное оборудование. Панели вырабатывают электричество, а накопитель помогает управлять подачей мощности. BYD также показала функцию автоматической парковки и зарядки одним касанием: совместимый автомобиль сам заезжает на место зарядки, после чего рука подключает зарядный разъём без участия водителя. carnewschina.comcarnewschina.comcarnewschina.comОткрыть источник ↗

Предыстория и планы развёртывания

BYD несколько лет разрабатывает роботов для автоматической зарядки: сначала для автоматических управляемых тележек, затем для легковых автомобилей. Ранее опубликованные патенты также описывают проверку уровня заряда батареи и давления в шинах, распознавание вентилей и подкачку шин без доработки автомобиля.

В марте 2026 года компания представила Blade Battery второго поколения и зарядную систему мощностью до 1500 кВт на разъём. По данным BYD, при подходящих условиях батарея заряжается с 10% до 70% за пять минут и с 10% до 97% за девять минут.

BYD ранее объявляла о планах построить 20 000 станций сверхбыстрой зарядки в Китае к концу 2026 года и начать более широкое международное развёртывание в том же году. В Европе планируется 100 таких зарядных устройств к концу 2026 года и 3000 к концу 2027 года. Когда роботизированная система поступит в продажу и сколько будет стоить оборудование, компания не сообщила. carnewschina.comcarnewschina.comcarnewschina.comОткрыть источник ↗

BYD не первая китайская автокомпания, показавшая автоматическую зарядку. В январе 2025 года Huawei представила роботизированную руку на своём суперзарядном устройстве мощностью 600 кВт вместе с седаном Maextro S800: автомобиль нашёл станцию, припарковался рядом, и его подключили автоматически.

Источники · 1

Нашли ошибку?
  1. ↩

Читайте также

Далее

Следующая статья откроется сама

Ещё
Мы в соцсетях

Введите хотя бы две буквы — результаты появятся сразу

↑↓выбрать↵открытьescзакрыть