GuangYu представила спортивный трицикл MTPeak One-All мощностью 370 л. с. на тонну

На мотовыставке EICMA в Милане китайский инженерный конгломерат GuangYu Industrial представил спортивный трицикл MTPeak One-All, сообщает издание New Atlas newatlas.comNew Atlasnewatlas.comОткрыть источник ↗. Машина выполнена по схеме обратного трицикла с открытым двухместным кокпитом и ориентирована на штучное мелкосерийное производство. По данным разработчиков, соотношение мощности к массе составляет 370 л. с. на метрическую тонну, что сопоставимо с показателями суперкаров.

Силовая установка и конструкция шасси

Основой конструкции служит пространственная трубчатая рама из хромомолибденовой стали, покрытая углепластиковыми кузовными панелями собственного производства GuangYu. В центральной части шасси установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Крутящий момент передается через 9-ступенчатую автоматическую коробку передач на единственное заднее колесо с шиной шириной 12 дюймов (305 мм). Двухколесная передняя ось обеспечивает машине развесовку по осям в пропорции 50:50. За торможение на передних колесах отвечают вентилируемые карбон-керамические диски.

Правовой статус и выход на рынок

Компания объявила, что запуск ограниченной серии намечен на 2027 год. Заводские динамические показатели разгона и розничная стоимость на презентации раскрыты не были; производитель объяснил это индивидуальной комплектацией каждого экземпляра. В США трехколесные транспортные средства классифицируются федеральными правилами как мотоциклы, что освобождает их от обязательных автомобильных краш-тестов и установки подушек безопасности. При этом в 49 штатах управлять машиной разрешено по стандартным водительским правам категории D, хотя местные законы некоторых регионов требуют обязательного использования шлема.