# Natilus заказала у Composites Universal Group крылья из углеродного волокна для прототипа Kona

- Опубликовано: 2026-11-15 15:33 UTC
- Раздел: Небо и космос › Авиация
- Теги: Natilus Kona, крылья из углеродного волокна, прототип грузового самолёта, Composites Universal Group, интегрированная компоновка крыло-фюзеляж, технологии Beechcraft King Air, Natilus Horizon, автономный грузовой самолёт
- Адрес: https://realtech.media/ru/news/rt-fbd75f63c884e3332345d91b_natilus_zakazala_u/

**Natilus выбрала Composites Universal Group для изготовления крыльев полноразмерного прототипа грузового самолёта Kona; поставка запланирована на весну 2027 года.**

![Natilus orders carbon-fiber wings from Composites Universal Group for full-scale Kona prototype](https://realtech.media/media/2026/11/f62d06faec9c931c.jpg)
*NASA Armstrong Flight Research Center / NASA/Tony Landis, Wikimedia Commons, Public domain*

Американская компания Natilus выбрала Composites Universal Group для производства крыльев полноразмерного прототипа грузового самолёта Kona, сообщает ixbt.com. [1] Масса аппарата составляет 3,8 тонны, он сможет выполнять полёты с опциональным автономным управлением. [1] Поставку готовых крыльев планируют на весну 2027 года. [1]

## Углеродное волокно вместо алюминия

Вместо традиционного алюминия конструкцию выполнят из углеродного волокна. Такой материал лучше сопротивляется коррозии и усталостным нагрузкам, а технология позволяет сократить количество деталей, крепежа и заклёпок. [1] Сама конструкция останется традиционной, с лонжеронами, как у обычных самолётов. В крыльях не будет топливных баков, а управление механизацией обеспечит система тросов и блоков. [1]

Производитель намерен использовать авиационные материалы, соответствующие стандартам FAA, и технологии, применяемые при создании серийных самолётов семейства Beechcraft King Air. [1] После доставки на площадку Natilus в Сан-Диего крылья пройдут испытания соединений и материалов, а затем проверку на предельные нагрузки. Это необходимо для подтверждения прочности перед демонстрационным полётом полноразмерного прототипа. [1]

## Компоновка Kona и финансирование компании

Kona получит необычную компоновку с интегрированным крылом и фюзеляжем, однако при производстве отдельных узлов компания намерена использовать проверенные авиационные технологии. Разработчик рассчитывает снизить расход топлива и эксплуатационные затраты по сравнению с традиционными грузовыми самолётами. [1]

Natilus активно привлекает средства на развитие проекта. В феврале компания объявила о финансировании на 28 млн долларов, а в прошлом месяце получила ещё 3,5 млн долларов на исследования и разработки. [1] Испытания уменьшенного прототипа Kona начались в 2023 году. Сейчас у компании более 570 предварительных заказов на самолёты общей стоимостью около 24 млрд долларов. [1]

Помимо грузового Kona, Natilus разрабатывает пассажирский самолёт Horizon на 200 мест, который должен конкурировать с Boeing 737. Ранее компания также рассматривала проекты более крупных грузовых машин Alisio и Nordes с полезной нагрузкой 60 и 100 тонн соответственно. [1]

## Источники

1. [ixbt.com](https://www.ixbt.com/news/2026/11/15/krylo-vmesto-fiuzeliaza-natilus-gotovit-neobycnyi-gruzovoi-samolet-kompaniia-uze-zakazala-krylia-dlia-polnorazmernogo-prototipa.html)

---

Источник: RealTech, realtech.media — https://realtech.media/ru/news/rt-fbd75f63c884e3332345d91b_natilus_zakazala_u/