# CASC выполнила первый полёт солнечного БПЛА Light Cavalry: размах 8 м, расчётный ресурс 30 ч

- Опубликовано: 2026-11-12 02:15 UTC
- Раздел: Небо и космос › Дроны
- Теги: БПЛА Light Cavalry, 11-й НИИ CASC, солнечный беспилотник, первый полёт БПЛА, продолжительность 30 часов, размах крыла 8 метров, осмотр линий электропередачи дроном, низковысотная экономика
- Адрес: https://realtech.media/ru/news/rt-994c56027e441577e9a81e0a_casc_vypolnila_pervyy/

**11-й НИИ CASC 11 ноября впервые поднял в воздух солнечный БПЛА Light Cavalry. Ресурс 30 часов пока расчётный: испытания на продолжительность не сообщались.**

![CASC's Light Cavalry solar UAV makes maiden flight: 8 m wingspan, 30 h design endurance](https://realtech.media/media/2026/11/bf6e3c27ac6aecae.jpg)
*pv-magazine.com*

11-й научно-исследовательский институт China Aerospace Science and Technology Corp. (CASC) 11 ноября выполнил первый полёт солнечного БПЛА Light Cavalry на не названном аэродроме на северо-западе Китая, сообщает pv-magazine.com. [1] Институт называет этот полёт этапом на пути к солнечному самолёту, пригодному для коммерческого применения. [1]

## Характеристики Light Cavalry

Размах крыла БПЛА составляет 8 метров, максимальная взлётная масса — 45 кг, масса полезной нагрузки — более 5 кг. [1] По данным института, аппарат рассчитан на непрерывную работу до 30 часов на высотах до 7000 метров. [1] Его можно запускать с автомобиля без взлётной полосы, наземная подготовка занимает около 20 минут. [1]

Эти характеристики — расчётные цели, а не независимо подтверждённые показатели. Первый полёт показал базовую лётную способность и интеграцию систем, но об испытаниях на продолжительность полёта институт не сообщил. [1]

Аппарат питается только от солнечных элементов, встроенных в крылья. Днём фотоэлектрические модули питают силовую установку и заряжают бортовые аккумуляторы. После заката энергию дают аккумуляторы, поэтому БПЛА может продолжать работу ночью без топлива. [1] Институт сообщил, что ключевые подсистемы, включая систему управления полётом, авионику и систему управления энергией, разработаны им самостоятельно. [1] Институт также разрабатывает серию военных и гражданских БПЛА Rainbow.

## Предполагаемое применение и статус

Институт нацелен на коммерческие задачи, такие как осмотр линий электропередачи, трубопроводов и железнодорожных коридоров. [1] Среди других возможных применений — экологический мониторинг, реагирование на чрезвычайные ситуации и ретрансляция связи. Запуск с автомобиля должен позволить работать в отдалённых местах без специальной авиационной инфраструктуры. [1]

Разработка идёт на фоне поддержки Китаем «низковысотной экономики», которая предполагает применение гражданских БПЛА в логистике, сельском хозяйстве и осмотре инфраструктуры. [1]

CASC не раскрыла сроки коммерческой сертификации, планы производства и цену. До выхода самолёта в регулярную коммерческую эксплуатацию потребуются дальнейшие лётные испытания, разрешения регуляторов и квалификация у заказчиков. [1]

## Источники

1. [pv-magazine.com](https://www.pv-magazine.com/2026/11/11/casc-completes-maiden-flight-of-solar-powered-uav-in-china)
2. [ithome.com](https://www.ithome.com/1/025/446.htm)

---

Источник: RealTech, realtech.media — https://realtech.media/ru/news/rt-994c56027e441577e9a81e0a_casc_vypolnila_pervyy/