# Argo Space готовит на 2027 год полёты Chiron: аппарат на воде с дельта-v 2 км/с

- Опубликовано: 2026-11-10 14:43 UTC
- Раздел: Небо и космос › Космос
- Теги: Argo Space, космический аппарат на воде, электролиз воды в двигателе, миссия Chiron 2027, аппарат Argonaut, миссия Navigator, дельта-v 2 км/с, водород и кислород как топливо, двигатели для орбитальных манёвров
- Адрес: https://realtech.media/ru/news/rt-78955a1aa0aef1df8a65d291_argo_space_gotovit/

**Argo Space, в которой работает менее 30 человек, строит аппарат, разлагающий воду на водород и кислород для сгорания. Июльская демонстрация двигатель не проверила.**

![Argo Space plans 2027 Chiron flights of a water-propelled spacecraft with 2 km/s delta-v](https://realtech.media/media/2026/11/800bd238a2424a38.jpg)
*xataka.com*

Argo Space, семейная компания с числом сотрудников менее 30, разрабатывает космические аппараты, использующие воду как топливо, сообщает xataka.com. Её основали братья Роберт, Райан и Кирби Карлайл, бывшие инженеры SpaceX, участвовавшие там в разработке ракет. Они выбрали создание космических аппаратов, а не ракет, поскольку аппараты заметно дешевле, и ограничились аппаратами на воде. [1]

Первая демонстрация, миссия Navigator, стартовала в июле на ракете SpaceX Falcon 9. Одна из солнечных панелей не раскрылась как следует, поэтому двигательную установку проверить не удалось. [1] Следующая попытка — миссии Chiron, запланированные на 2027 год. Ракет SpaceX на этот год не было, поэтому компания выбрала новую коммерческую ракету и государственный носитель. Один понесёт полезную нагрузку на низкую околоземную орбиту, другой — на геопереходную орбиту; других данных не приводится. [1]

## Как устроена тяга на воде

Многие аппараты сжигают криогенные кислород и водород. Предложение Argo опирается на те же два элемента, но они хранятся в виде воды, H2O. В полёте энергия Солнца разлагает воду и высвобождает водород и кислород, так что итоговое сгорание остаётся прежним. [1]

Химическая тяга даёт большой импульс, но неэффективно расходует топливо. Электрическая, ускоряющая заряженные частицы, заметно эффективнее, но даёт меньшую тягу. Электролиз воды с последующим сгоранием, как предполагается, сочетает большую тягу с лучшей эффективностью. [1]

Заявления Argo Space, приведённые Ars Technica, добавляют ещё несколько доводов. Вода служит и охлаждающей жидкостью, и защитой от излучения, поэтому большая доля массы аппарата приходится на топливо. Её можно перевозить в жидком виде, так что криогенные баки, сильно увеличивающие массу, не нужны. Наддув, который требуется криогенным топливам, повышает риск взрыва. [1]

## Chiron, Argonaut и дельта-v

Дельта-v — это изменение скорости, которое аппарат должен создать для выполнения манёвра. Аппарат для миссий Chiron достигает дельта-v 2 км/с. [1]

Если Chiron пройдёт успешно, компания рассчитывает запустить Argonaut — более крупный аппарат, способный нести 1400 кг. С ним Argo стремится к 17 км/с на один бак, что позволило бы выполнять гораздо больше манёвров. [1] В сентябре компания подписала соглашение с «айспейс» о доставке спутника связи на окололунную орбиту ближе к концу десятилетия, возможно, с использованием Argonaut. [1]

Воду как топливо в космосе уже испытывали, но всегда в очень малом масштабе. [1]

## Источники

1. [xataka.com](https://www.xataka.com/espacio/tres-hermanos-ex-ingenieros-spacex-quieren-cruzar-sistema-solar-nave-que-funciona-agua)
2. [ecosistemastartup.com](https://ecosistemastartup.com/argo-space-naves-espaciales-impulsadas-por-agua)

---

Источник: RealTech, realtech.media — https://realtech.media/ru/news/rt-78955a1aa0aef1df8a65d291_argo_space_gotovit/