# UNSW: прототип теста оценивает состояние литий-ионной батареи за три минуты на ячейку, на 95,5% быстрее

- Опубликовано: 2026-11-14 22:57 UTC
- Раздел: Тяга и энергия › Батареи
- Теги: тест состояния литий-ионных батарей, прототип UNSW, вторая жизнь батарей, переработка батарей, DY New Energy, iBMS, диагностика батарей электромобилей, LFP NMC NCA, импульсное тестирование
- Адрес: https://realtech.media/ru/news/rt-1b841ec29c8fdad0c99828b9_unsw_prototip_testa/

**Исследователи UNSW создали прототип импульсного теста батарей, который, по их данным, на 95,5% быстрее и более чем на 80% дешевле нынешних методов. Это может облегчить вторую жизнь батарей электромобилей.**

![UNSW prototype tests lithium-ion battery health in under three minutes per cell, 95.5% faster](https://realtech.media/media/2026/11/f258a78da6ef0351.jpg)
*Chingo K, Wikimedia Commons, CC BY 4.0*

Исследователи UNSW в Сиднее разработали прототип теста состояния батарей, который, по их данным, на 95,5% быстрее и более чем на 80% дешевле существующих методов, сообщает pv-magazine.com. [1] Цель — расширить повторное использование батарей и не допустить попадания батарейных отходов на свалки.

Платформа рассчитана на работу с системами управления, которые уже используют переработчики и операторы накопителей энергии. Она предназначена для оценки трёх основных литий-ионных химий, применяемых в электромобилях и накопителях: литий-железо-фосфат (LFP), никель-кобальт-алюминий (NCA) и никель-марганец-кобальт (NMC). [1]

## Как работает тест

Сегодняшняя проверка б/у батарей опирается на полный цикл заряда и разряда длительностью около 10 часов. По словам исследователей, многочасовая нагрузка может привести к перегреву и возгоранию, если батарея повреждена. Процедура стоит около 120 австралийских долларов (85 долларов США) на один батарейный блок электромобиля. [1]

Прототип UNSW вместо этого пропускает через каждую ячейку короткие электрические импульсы и измеряет её отклик. Статистические модели затем оценивают состояние батареи менее чем за три минуты на ячейку. Лабораторные испытания показали точность более 90%, сообщили исследователи. Они стремятся к стоимости менее 25 австралийских долларов. [1]

Зиян Лю, руководитель исследований в School of Mathematics and Statistics UNSW, заявил, что переработчики редко получают аккуратно рассортированные партии, а модели рассчитаны на смесь химий разных производителей. [1]

## Пилотный проект с DY New Energy

Исследователи объединились с малайзийской компанией DY New Energy, занимающейся переработкой и управлением жизненным циклом батарей, в проекте стоимостью 1,3 млн австралийских долларов. В нём технологию проверят более чем на 500 батареях в реальных условиях. [1]

Перед пилотным запуском на перерабатывающих предприятиях и в системах хранения второй жизни партнёры разработают и испытают решающий модуль на основе машинного обучения, который рекомендует, использовать списанные батареи повторно или переработать. Затем модуль системы управления батареей iBMS будет передавать эти данные напрямую в батарейные системы для мониторинга в реальном времени и поддержки решений. [1]

Хуадун Мо, доцент School of Systems and Computing UNSW, заявил, что до 95% компонентов батареи можно извлечь, однако в Австралии на переработку сегодня собирают лишь малую долю литий-ионных батарей. По его словам, у страны есть возможность создать собственную индустрию второй жизни батарей, где списанные батареи поддерживают сетевые и общинные накопители. [1]

Проект также поддерживает фонд TRaCE Lab to Market Fund (Trailblazer for Recycling and Clean Energy). 13 ноября DY New Energy сообщила, что будет сотрудничать с центром FRIASA Австралийского исследовательского совета для развития безопасной и масштабируемой переработки батарей. [1]

## Источники

1. [pv-magazine.com](https://www.pv-magazine.com/2026/11/14/unsw-develops-three-minute-lithium-ion-battery-health-test)

---

Источник: RealTech, realtech.media — https://realtech.media/ru/news/rt-1b841ec29c8fdad0c99828b9_unsw_prototip_testa/